7月25日下午，即墨區(qū)委副書記、區(qū)長孫杰做客“民生在線”，圍繞“一心為民、真誠服務”主題，與網(wǎng)民在線交流。孫杰表示，保障和改善民生是一切工作的出發(fā)點和落腳點，即墨區(qū)始終堅持把民生工作擺在首位，全力保障必要的民生支出，持續(xù)改善群眾生活環(huán)境、提升群眾生活品質。
網(wǎng)友們關心的這些問題回應來了，
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營流路北通8月底通車
網(wǎng)談中，有網(wǎng)友提出，后續(xù)能否考慮在即墨城區(qū)增加一些公交場站和公交路線。對此，孫杰表示，近年來，即墨區(qū)分期分批建成了墨城路公交樞紐南站、天山一路公交樞紐站、永昌公交公司總站和汽車城公交樞紐站等12處公交場站，同時經(jīng)濟開發(fā)區(qū)公交樞紐站已列入2023年政府投資計劃，目前正在加緊辦理前期手續(xù)。
在公交線路方面，即墨區(qū)優(yōu)化調整了15條公交線路，年內(nèi)還將調整延伸7條，讓廣大市民出行更加便利。另外，即墨區(qū)非常重視常規(guī)公交與地鐵站點的銜接問題，不斷優(yōu)化調整常規(guī)公交至地鐵1號線、11號線各?？空军c，實現(xiàn)了常規(guī)公交與地鐵站點的無縫銜接。如金口鎮(zhèn)居民可乘坐旅游公交2號線直達地鐵11號線水泊站，豐城社區(qū)居民可乘坐城鄉(xiāng)公交103路南線直達地鐵11號線水泊站。
關于網(wǎng)友提到的S218南泉段何時通車，孫杰回復稱，目前，交通運輸部門已對S218藍村段建設施工完成了交工質量核驗，計劃于8月中旬竣工通行，全面恢復主干道路的通行運輸和交通分流，到時周邊的支路小路也將隨之消除影響恢復正常。
孫杰表示，在城市更新建設方面，即墨今年確定了年度總投資149億元的73個項目，均按計劃緊鑼密鼓推進。如大家關心的營流路北通，計劃8月底正式通車，將成為貫通即墨南北的又一條“主干動脈”；地鐵七號線二期、藍谷至膠東機場快速路建設全面提速，加快形成即墨到青島中心城區(qū)“半小時出行圈”。同時，今年新開工建設11個公園城市項目，實施24個老舊小區(qū)改造，新增停車泊位5000余個，城市環(huán)境更加宜居。
預計新增學位2.2萬個
對于市民關注的公立學校明廚亮灶工作，孫杰說，即墨區(qū)自2022年下半年啟動學校明廚亮灶工作，目前實現(xiàn)了對所有提供集體供餐的中小學和幼兒園后廚基于互聯(lián)網(wǎng)的明廚亮灶工作。截至目前，即墨區(qū)共有學校（幼兒園）食堂488家，已全部實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)明廚亮灶。監(jiān)管人員通過監(jiān)管平臺，定期對各學校幼兒園開展線上巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。同時，各學校（幼兒園）會根據(jù)工作安排，舉行家長開放日，家長們可以到學校（幼兒園）參觀指導后廚和互聯(lián)網(wǎng)明廚亮灶工作。
關于網(wǎng)友關心的龍泉高中招生范圍，孫杰表示，龍泉高中項目2021年開工建設，該學校是一所公辦高中，目前正在進行主體施工，計劃于2024年交付使用。學校建成啟用后，將進一步優(yōu)化高中教育布局，推進高中教育多元化特色發(fā)展。學校后續(xù)使用及辦學問題正在研究論證，交付啟用前將及時對外公布辦學性質和招生計劃等信息。
孫杰表示，即墨高度重視教育民生，深入開展優(yōu)質資源擴容等行動，投資近38億元新改建新興中學等中小學、幼兒園29處，預計新增學位2.2萬個，其中即墨一中改擴建工程將于8月底投入使用。特別是針對二胎政策出臺后首個入學高峰，即墨提前制定秋季入學方案，多種方式增加優(yōu)質學位供給，讓適齡兒童能夠就近入學。
在醫(yī)療服務方面，即墨正式啟用第三人民醫(yī)院綜合體、區(qū)人民醫(yī)院南門診樓，加快建設中醫(yī)院北院區(qū)、第二人民醫(yī)院等16處醫(yī)療項目，大力推進醫(yī)保支付方式、集中帶量采購等改革，群眾住院人均自負下降10%以上，進一步緩解群眾“看病難、看病貴”問題。
持續(xù)發(fā)力優(yōu)化營商環(huán)境
孫杰表示，優(yōu)化營商環(huán)境是做好高質量發(fā)展的“必答題”，也是實現(xiàn)企業(yè)“加速跑”的重要助力。根據(jù)市委工作部署，即墨第一時間啟動“強基礎提能力優(yōu)環(huán)境促發(fā)展”專項行動，聚焦“辦事方便、法治公平、成本競爭力強、宜居宜業(yè)”四個重點領域精準發(fā)力，為企業(yè)和群眾提供更加高效周到的服務。
創(chuàng)新審批模式，針對項目審批環(huán)節(jié)多、驗收周期長等影響企業(yè)快投產(chǎn)的堵點，即墨堅持問題導向、刀刃向內(nèi)，在實行“拿地即開工”等改革的基礎上，突破性開展工業(yè)廠房“竣工即投產(chǎn)”改革，通過實行“預驗收”、探索“政企合同制”等措施，進一步壓縮項目竣工驗收與投產(chǎn)使用之間的時間差。目前，“竣工即投產(chǎn)”審批模式正在奇瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園先行先試，31個汽車零部件項目平均投產(chǎn)周期預計縮短2-3個月。
為更加及時有效解決企業(yè)群眾所急所盼，即墨持續(xù)開展“走進去服務企業(yè)和基層”等活動，今年以來組織走訪企業(yè)近2600次、解決問題600余個。進一步拓展政企溝通渠道，組織開展“局長進大廳”活動，面對面解決企業(yè)群眾疑難問題。同時，上線“即墨小政”企業(yè)微信版，首次將企業(yè)微信政務版應用于政務服務咨詢，有效緩解高頻事項咨詢電話占線、群眾等待時間長等問題。
